Τα βασικά – και «πάνδημα», όπως τα χαρακτηρίζει - ερωτήματα που προκύπτουν από την αποτυχημένη διαχείριση της πανδημίας, αναδεικνύει το k-Report των Κώστα Καλλίτση και Παύλου Τσίμα, που κυκλοφορεί συνδρομητικά σε καθημερινή βάση (120 ευρώ το έτος η συνδρομή).
Η στήλη αναδημοσιεύει το σχετικό ρεπορτάζ από τη σημερινή έκδοση:
Ήταν άλλη μια δύσκολη νύχτα, με αρκετές περιοχές της Αττικής να μένουν εκτός ηλεκτροδότησης. Δύσκολο και το ξημέρωμα. Οι δρόμοι που κράτησαν χιόνι, έχουν μετατραπεί σε πίστες πάγου. Να είστε προσεκτικοί, οι μετεωρολόγοι προειδοποιούν ότι ο επίλογος της «Ελπίδας» σήμερα θα είναι εξαιρετικά επικίνδυνος.
Σε λίγες ώρες, θα έχουμε μια πρώτη απάντηση της κυβέρνησης στην θύελλα επικρίσεων και καταγγελιών για γενική αποτυχία στη διαχείριση της κακοκαιρίας. Ο πρωθυπουργός θα μιλήσει στις 11 π.μ., με την ευκαιρία της έκτακτης συνεδρίασης του υπουργικού συμβουλίου. Περιμένοντας τις δικές του απαντήσεις, συνοψίζουμε κάποια βασικά (και πάνδημα) ερωτήματα.
-Αττική Οδός: Η κυβέρνηση έριξε όλη την ευθύνη για το φιάσκο στην «Αττική οδό», διατάχθηκε εισαγγελική έρευνα, ανακοινώθηκε ότι θα αναζητηθούν και θα αποδοθούν ευθύνες, της ζήτησε να δώσει 2.000 ευρώ ως αποζημίωση σε κάθε οδηγό που αποκλείστηκε, παραιτήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος των ΑΤΤΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ. Οι ευθύνες της Αττικής Οδού είναι προφανείς, προφανέστατες. Αλλά…
Αλλά (α) τις κάμερες που παρακολουθούν την κίνηση στην Αττική Οδό τις παρακολουθεί και η ΕΛΑΣ και η Πολιτική Προστασία (υπάρχουν κι εκεί τερματικά) και κανείς δεν σκέφτηκε να δοθεί εντολή διακοπής της εισόδου αυτοκινήτων όταν δίπλωσαν τα πρώτα. (β) Είχε απορριφθεί η εισήγηση να απαγορευτεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων από νωρίς το πρωί της Δευτέρας, που είχε γίνει την Κυριακή –απαγόρευση που επιβλήθηκε στην Εθνική Αθηνών Λαμίας. Και (γ) γιατί πέρασαν τόσες ώρες μέχρι να ανταποκριθεί ο στρατός στο αίτημα βοήθειας, που μαθαίνουμε ότι είχε διατυπωθεί αρμοδίως από νωρίς το απόγευμα; Ζητούνται απαντήσεις.
-Τι έγινε με τις άλλες αρτηρίες; Το πρόβλημα δεν υπήρξε μόνο στην Αττική Οδό, όλες οι κεντρικές αρτηρίες (Μεσογείων, Κατεχάκη, Κηφισίας; Περιφερειακή Καρέα και άλλες) τέθηκαν εκτός λειτουργίας, δεν υπήρξε μέριμνα να κρατηθούν ανοιχτές από κανέναν, ούτε από τον (εκλεκτό της ΝΔ...) περιφερειάρχη της Αττικής.
-Τι έγινε με την ΤΡΕΝΟΣΕ; 100 άνθρωποι εγκλωβισμένοι στο Λιανοκλάδι, 200 στην Οινόη. Ούτε νερό δεν τους έδωσαν. «Χτυπήστε σε κανένα γειτονικό σπίτι, να σας δώσουν», τους είπαν. Μετά από 17 ώρες η προτεινόμενη λύση ήταν να τους γυρίσουν στην Αθήνα, γιατί δεν περνούσε λεωφορείο προς άλλη κατεύθυνση. Τελικά περνούσε: Το πούλμαν που ναύλωσαν ρεφενέ οι επιβάτες και έφυγαν αργά χθες το μεσημέρι για τον προορισμό τους.
-Τι έγινε με τον Προαστιακό; Τα τρένα ακινητοποιημένα, η ενημέρωση ανύπαρκτη και οι επιβάτες, να κατεβαίνουν στις ράγες, αναζητώντας τρόπο διαφυγής.
-Τι έγινε με τον ΔΕΔΔΗΕ; 48 ώρες μετά την επέλαση της κακοκαιρίας, πολλές περιοχές, 10 χιλιόμετρα από το Σύνταγμα, παραμένουν χωρίς φως. Ο αρμόδιος υπουργός την Δευτέρα το μεσημέρι, όταν δηλαδή τα φαινόμενα ήταν σε πλήρη εξέλιξη, έκανε σύσκεψη και ανακοίνωνε ότι ανακαλεί (αυτός, όχι ο ΔΕΔΔΗΕ!..) όλες τις άδειες των εργαζομένων. Τέλος, δεν λειτούργησε ούτε καν η δωρεάν τηλεφωνική γραμμή για αναγγελία βλαβών.
-Τι έγινε με τους δήμους; Σε κάποιες περιπτώσεις δεν έγιναν ούτε αυτά που γίνονταν συνήθως, να ρίξουν αλάτι και να περνούν συχνά τα εκχιονιστικά. Χθες που έπρεπε να αναλάβουν δράση, να καθαρίσουν δρόμους και να μαζέψουν τα σπασμένα δένδρα, για να περάσουν τα συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ, κάποιοι δήμοι έλαμψαν δια της απουσίας τους. Τι είδους προετοιμασία υπήρξε;
-Τι έγινε με το Δημόσιο; Γιατί δεν προβλέφθηκε η τηλεργασία πριν εμφανιστούν τα προβλήματα αλλά μόνο εκ των υστέρων;
Είναι βέβαιο ότι η Ελλάδα (και όχι μόνον: Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο, έμεινε κλειστό για πολλές ώρες, με χιλιάδες αβοήθητους επιβάτες εγκλωβισμένους, και οι νοτιοδυτικές παραλίες της Τουρκίας είδαν χιόνι για πρώτη φορά μετά 30 χρόνια) γνώρισε μια από τις χειρότερες κακοκαιρίες στην ιστορία. Αλλά ήμασταν όλοι απολύτως και έγκαιρα προειδοποιημένοι. Είναι προφανές, λοιπόν, ότι τίποτε δεν πήγε καλά. Είτε η απειλή υποτιμήθηκε, είτε τα μέσα αντίδρασης ήταν ανεπαρκή ή χρησιμοποιήθηκαν με λάθος τρόπο, είτε υπήρξε αποτυχία του συντονισμού. Σε κάθε περίπτωση, όπως είπε κι ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Στυλιανίδης, «πρέπει να τα ξαναδούμε όλα».